Penerangan Produk
Keluli X52 ialah gred teras dalam "Spesifikasi Keluli Paip" API 5L, yang tergolong dalam kategori PSL2 (gred berkualiti tinggi) untuk keluli pengangkutan minyak dan gas. Paip keluli API 5L X52 PSL2, melalui reka bentuk pengaloian mikro karbon rendah-dan proses penggulungan dan penyejukan terkawal (TMCP), memastikan kekuatan dan keliatan yang tinggi sambil mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap keretakan teraruh hidrogen (HIC) dan kakisan tegasan hidrogen sulfida (SSC), menjadikannya bahan pilihan untuk minyak dan gas dalam talian paip dan dasar laut.
Dalam rupa bumi yang keras di Amerika Selatan-dari-lapisan garam di luar pantai Brazil hingga ke-kawasan perlombongan altitud tinggi di Andes-kebolehpercayaan infrastruktur adalah yang terpenting dan tidak boleh dikompromi. Paip saluran berdinding API 5L X52 PSL2-tebal ialah penanda aras industri untuk mengangkut buburan minyak, gas dan mineral.
Sedia untuk dihantar ke Amerika Selatan! Kami mengekalkan stok strategik paip dinding berat API 5L X52 PSL2 untuk mengurangkan masa utama projek anda.Minta Sebut Harga-Masa Sebenar
Spesifikasi Teknikal API 5L X52 PSL2 Talian paip minyak dan gas
| Ciri | Spesifikasi |
| Kekuatan Hasil | Min 360 MPa (52,200 psi) |
| Kekuatan Tegangan | Min 460 MPa (66,700 psi) |
| Ujian Kesan | Wajib pada 0 darjah atau -20 darjah (Keperluan PSL2) |
| Keadaan Penghantaran | Dinormalkan, Digulung Termomekanikal (TMCP) |
| Aplikasi | Minyak & Gas Dalam Pesisir/Luar Pesisir, Talian Paip Buburan, Pengangkutan Hidrogen |
Apakah yang setara dengan API 5L X52
Apakah penarafan tekanan paip API 5L X52
Dimensi Dinding Berat API 5L X52 PSL2 Paip Talian Hasil Tinggi
| Projek | Julat - Metrik | Julat - Imperial |
| Diameter Luar | 60.3mm – 1422mm | 2" – 56" |
| Ketebalan Dinding | 12.7mm – 60mm+ | SCH 80, SCH 160, SCH XXS |
| Panjang | 5.8m, 6m, 11.8m, 12m | SRL, DRL (Panjang Rawak Ganda) |
| Toleransi | Mematuhi API 5L Jadual 10/11 | Lebih ketat daripada kawalan toleransi standard |
API 5L X52 PSL2 Dimensi Paip Garis Dinding Berat & Carta Berat
| NPS (Inci) | DN (mm) | OD (mm) | Jadual | Ketebalan Dinding (WT - mm) | Berat ( kg/m ) |
| 2" | 50 | 60.3 | Sk 80 | 5.54 | 7.48 |
| Sk 160 | 8.74 | 11.11 | |||
| XXS | 11.07 | 13.44 | |||
| 4" | 100 | 114.3 | Sk 80 | 8.56 | 22.32 |
| Sk 120 | 11.13 | 28.30 | |||
| Sk 160 | 13.49 | 33.54 | |||
| XXS | 17.12 | 41.03 | |||
| 6" | 150 | 168.3 | Sk 80 | 10.97 | 42.56 |
| Sk 120 | 14.27 | 54.20 | |||
| Sk 160 | 18.26 | 67.56 | |||
| XXS | 21.95 | 79.22 | |||
| 8" | 200 | 219.1 | Sk 80 | 12.70 | 64.64 |
| Sk 120 | 18.26 | 90.44 | |||
| Sk 160 | 23.01 | 111.27 | |||
| XXS | 22.23 | 107.92 | |||
| 10" | 250 | 273.1 | Sk 80 | 15.09 | 95.97 |
| Sk 120 | 21.44 | 133.03 | |||
| Sk 160 | 28.58 | 172.33 | |||
| XXS | 25.40 | 155.15 | |||
| 12" | 300 | 323.8 | Sk 80 | 17.48 | 132.08 |
| Sk 120 | 25.40 | 186.97 | |||
| Sk 160 | 33.32 | 238.76 | |||
| XXS | 25.40 | 186.97 | |||
| 16" | 400 | 406.4 | Sk 80 | 21.44 | 203.53 |
| Sk 120 | 30.96 | 286.64 | |||
| Sk 160 | 40.49 | 365.36 | |||
| 18" | 450 | 457.0 | Sk 80 | 23.83 | 254.55 |
| Sk 120 | 34.93 | 363.55 | |||
| Sk 160 | 45.24 | 459.40 | |||
| 20" | 500 | 508.0 | Sk 80 | 26.19 | 311.18 |
| Sk 120 | 38.10 | 441.49 | |||
| Sk 160 | 50.01 | 564.81 | |||
| 24" | 600 | 610.0 | Sk 80 | 30.96 | 442.08 |
| Sk 120 | 46.02 | 640.10 | |||
| Sk 160 | 59.54 | 808.23 |
API 5L X52 PSL2 Barisan Pengeluaran Paip Talian Tinggi
API 5L X52 PSL2 Ujian dan pemeriksaan paip penghantaran minyak dan gas
Penyelesaian Pembungkusan:
Untuk persekitaran pengangkutan marin yang panas dan lembap di Amerika Selatan, kami mengguna pakai piawaian berikut:
- Perlindungan Akhir:-Pelindung hujung paip berdinding tebal: Disebabkan berat melampau satu paip berdinding-tebal X52, penutup plastik biasa mudah pecah. Kami menggunakan-keluli tugas berat-pelindung hujung berbingkai atau-penutup beralur polietilena berketumpatan tinggi (HDPE) untuk mengelakkan kerosakan pada hujung serong semasa pengangkatan.
- Salutan Permukaan:
- Pencegahan karat sementara: Seluruh paip disalut dengan cat lenyap atau varnis hitam.
- Perlindungan kakisan-jangka panjang: Untuk projek minyak dan gas Amerika Selatan, kami menyediakan salutan 3LPE (tiga-lapisan polietilena) atau FBE (serbuk epoksi terikat-campuran), memenuhi piawaian global yang paling ketat untuk perlindungan kakisan laut terkubur atau dalam-dalam.
- Penandaan & Kebolehkesanan: Setiap tiub mempunyai cetakan inkjet spesifikasi API yang jelas dan disertakan dengan-label keluli tahan karat tahan cuaca yang menunjukkan nombor haba, gred (X52 PSL2) dan berat, memastikan kebolehkesanan yang tepat selepas pelepasan dan ketibaan kastam.
Penyelesaian Pengangkutan:
Mengoptimumkan Laluan dan Kos (Penghantaran & Logistik)
Pelayaran dari pelabuhan China ke pelabuhan utama Amerika Selatan (seperti Santos, Brazil; Callao, Peru; San Antonio, Chile) mengambil masa 35-45 hari, menjadikan strategi logistik penting:
- Pecah Pukal:
Ini ialah cara pengangkutan yang paling biasa untuk paip berdinding-tebal. Memandangkan satu paip berdinding-tebal boleh melebihi 2-5 tan, sekatan berat kontena akan mengakibatkan pembaziran ruang yang ketara. Penghantaran Breakbulk membolehkan penghantaran volum besar, dan penggunaan penyokong kayu di bahagian bawah pemegang dengan berkesan menghalang ubah bentuk paip akibat mampatan.
- Pemuatan Kontena (20GP/40HC):
Sesuai untuk kumpulan kecil atau paip pendek. Kami akan mengeluarkan bingkai sokongan kayu khas (pelana/buaian) untuk mengamankan-paip tugas berat ke bahagian bawah bekas, mengelakkan anjakan dan impak kepada bekas semasa pengangkutan.
- Lashing & Securing: Gunakan pengikat keluli khusus untuk mengamankan kapal dan masukkan beg udara atau tali nilon di antara tiub untuk memastikan kapal kekal stabil semasa merentasi Laluan Drake atau lautan bergelora di Atlantik.
Dapatkan sebut harga penghantaran masa sebenar-ke mana-mana pelabuhan utama Amerika Selatan (Santos, Callao, Guayaquil).[Hubungi Pakar Logistik kami Hari Ini]
Cool tags: api 5l x52 psl2 paip saluran dinding berat, China api 5l x52 psl2 paip saluran dinding berat pengeluar, pembekal, kilang
